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武漢電爐廠
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新型臺車爐爐門結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究_爐門結(jié)構(gòu)_武漢電爐
來源:本站 點擊次數(shù):次 發(fā)布時間:2017-8-29
臺車退火護(hù)爐門平面尺寸較大,門關(guān)閉后在門與門框間存在的間隙會形成較多的爐氣沿上側(cè)何隙外溢及冷空氣沿下側(cè)邊緣流入的現(xiàn)象。從而使?fàn)t門附近料溫明顯偏低,影響退火質(zhì)量。
為解決門隙漏氣現(xiàn)象可采用爐隙涂封耐火泥,用有水平位移分量的斜導(dǎo)軌裝疊或門關(guān)閉后加水平撐緊力機構(gòu)等方式,但密封效果仍不夠理想。現(xiàn)介紹一種能作水平位移的活動導(dǎo)軟機構(gòu)。爐門開啟前導(dǎo)軌先水平外移10---50毫米,使?fàn)t門與門框先脫離接觸,然后爐門上的導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌槽垂直上升。關(guān)門時當(dāng)爐門下降到最低點,鏈索放松后,導(dǎo)軌將作水乎位移使?fàn)t門壓靠在門框上。上述動作全由一臺2噸電動葫蘆完成,機構(gòu)業(yè)不復(fù)雜。
中裝在門框側(cè)立柱頂上的電動葫蘆通過鏈輪及鏈條牽引護(hù)門向上運動。臺車爐爐門左右兩側(cè)共裝4只導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪可在活動導(dǎo)軌槽內(nèi)上下移動。為活動導(dǎo)軌固定上下兩連桿的支點上,上連桿為主動連桿。爐門提升前電動葫蘆開動,傳動鏈條受力張緊,位于主動連桿一端的鏈輪在2倍的鏈條張力作用下將克服連桿另一端爐門及導(dǎo)軌的重力矩而繞支點反時針向下運動。當(dāng)連桿端部碰到擋板時導(dǎo)軌相應(yīng)的水平位移量約40毫米左右。此時爐門與門框脫離接觸,然后當(dāng)鏈條繼續(xù)收緊時,活動導(dǎo)軌不再運動而爐門上各導(dǎo)向輪即沿導(dǎo)軌槽垂直上升。
為解決門隙漏氣現(xiàn)象可采用爐隙涂封耐火泥,用有水平位移分量的斜導(dǎo)軌裝疊或門關(guān)閉后加水平撐緊力機構(gòu)等方式,但密封效果仍不夠理想。現(xiàn)介紹一種能作水平位移的活動導(dǎo)軟機構(gòu)。爐門開啟前導(dǎo)軌先水平外移10---50毫米,使?fàn)t門與門框先脫離接觸,然后爐門上的導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌槽垂直上升。關(guān)門時當(dāng)爐門下降到最低點,鏈索放松后,導(dǎo)軌將作水乎位移使?fàn)t門壓靠在門框上。上述動作全由一臺2噸電動葫蘆完成,機構(gòu)業(yè)不復(fù)雜。
中裝在門框側(cè)立柱頂上的電動葫蘆通過鏈輪及鏈條牽引護(hù)門向上運動。臺車爐爐門左右兩側(cè)共裝4只導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪可在活動導(dǎo)軌槽內(nèi)上下移動。為活動導(dǎo)軌固定上下兩連桿的支點上,上連桿為主動連桿。爐門提升前電動葫蘆開動,傳動鏈條受力張緊,位于主動連桿一端的鏈輪在2倍的鏈條張力作用下將克服連桿另一端爐門及導(dǎo)軌的重力矩而繞支點反時針向下運動。當(dāng)連桿端部碰到擋板時導(dǎo)軌相應(yīng)的水平位移量約40毫米左右。此時爐門與門框脫離接觸,然后當(dāng)鏈條繼續(xù)收緊時,活動導(dǎo)軌不再運動而爐門上各導(dǎo)向輪即沿導(dǎo)軌槽垂直上升。
爐門關(guān)閉過程:爐門下降時由于牽引爐門的鏈條仍處于緊張狀態(tài),故爐門左右兩側(cè)的導(dǎo)軌仍處于稍高業(yè)遠(yuǎn)離門框的位置。此時下降中的爐門與門框間仍存X40毫米左右的間隙。當(dāng)爐門下降到支承輪上后,鏈索開始變松,此時連桿及活動導(dǎo)軌在爐門及導(dǎo)軌重力矩作用下將向下作順時針轉(zhuǎn)動,使?fàn)t門緊貼在門框上。
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